Afgelopen weekend hadden de jongens de vijfde ronde van het CFS kampioenschap in het Zuid Franse Grayan T L’Hopital op de planning staan.
CFS (Championnat de France des Sables 3AS Racing)
Na een goede voorbereiding in december, tijdens de kerstperiode en in de eerste week van januari kwamen de Twenty rijders gemotiveerd aan de start. Damien zijn race was op zaterdag 8 januari van 12.00-13.30 uur en Jeremy zijn race op zondag 9 januari van 14.00- 16.30 uur.
Damien was goed weg. Net voor de eerste bocht kwam er iemand vanaf de buitenzijde die voor Damien kwam te rijden. Uit reactie deed hij zijn gas dicht en moest hij de wedstrijd vanaf de 8e plaats beginnen. Na de eerste ronde kwam hij al weer door op een 2e plaats, in de derde ronde nam Damien de leiding over en had een gaatje van 5 seconden op de tweede rijder. In de vierde ronde reed Damien op een snel recht lang stuk. Op het einde kwam er een rijder (achterblijver) plotseling van links naar rechts. Deze kon hij met zijn hoge snelheid niet meer ontwijken, ze kwamen samen hard ten val. Damien verloor hierdoor wat tijd. Hij kwam weer door op de tweede plaats. Iets te gehaast om de verloren tijd goed te maken kwam Damien helaas weer ten val, doordat hij een boomstronk in een knip raakte waardoor hij van zijn motor werd geslagen recht het publiek in. Damien had veel mensen uit het publiek geraakt, wat natuurlijk niet zijn bedoeling was. Hij heeft toen nog netjes gevraagd of dat iedereen oké was en probeerde zo snel mogelijk de wedstrijd weer te herpakken. Zijn wiel was erg beschadigd, maar omdat er een bibmouse (massieve binnenband) gemonteerd was, kon hij zijn weg vervolgen. Hiermee had hij wederom tijd verloren en kon hij het gat op de leider van de wedstrijd niet meer dichten en kwam als tweede over de finish met een kleine minuut achterstand.
Damien behoudt de leiding in de tussenstand en zal met de rode plaat in de aankomende wedstrijd van Le Touquet deelnemen. Hij heeft een voorsprong van 50 punten op de tweede man (eerste rijder krijgt 600 punten, tweede rijder 550 punten, derde rijder krijgt 500 punten). Dus is de strijd nog niet gestreden.
Jeremy begon de wedstrijd met een redelijke start, maar in de eerste bocht vielen er rijders voor hem. Hierdoor moest hij uitwijken. Hij begon de race hierna vanaf een 43e positie. Nade eerste ronde kwam hij als 19e rijder door. Na een paar ronden wist Jeremy alweer door te komen op een 15e plaats en ging ook met deze positie zijn eerste pitstop in. Deze verliep erg goed en hierdoor kon hij plekken winst boeken. Hij kwam op een 11e plaats te rijden, Jeremy wist elke ronde in te lopen op de concurrentie en reed een sterke wedstrijd waarbij hij op een 8e plaats kwam te rijden bij het ingaan van de tweede pitstop. Ook deze verliep goed en snel. Daarna wist Jeremy zijn weg weer goed te vervolgen en zijn stijgende lijn voort te zetten en kwam met nog 4 ronden te gaan op een 5e plek te rijden. Het team had ervoor gekozen om voor safe te gaan betreffende het benzineverbruik en in deze wedstrijd een 3 stopper te maken waarbij we 3 pitstops gingen doen, dit ook als voorbereiding op Le Touquet wedstrijd waar 3 uur gereden wordt. De meeste concurrenten hielden wel een 2-pitstops strategie aan zo ook Jeremy zijn directe concurrenten waardoor hij 2 plaatsen af moest staan en daardoor op een 7e plaats kwam te rijden. Op deze positie wist hij ook over de finish te komen.
Jeremy heeft een goede wedstrijd afgewerkt en wist terug naar voren te rijden na een slechte start, we hebben nu nog wat punten om fine te tunen voor de grote finale op 18 en 19 februari in Le Touquet. De komende vier weken gaan Jeremy en Damien hard werken om 100% klaar aan de start te staan voor deze finalewedstrijd
